优信二手车纳斯达克终上市 华平投资、君联资本
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优信二手车纳斯达克终上市 华平投资、君联资本

发布时间:22018-07-02 16:50 来源:鸿运国际欢迎你手机版

     

近来,优信二手车(以下简称“优信”)成功登陆美国纳斯达克证券买卖所,成为我国二手车范畴首家登陆本钱商场的企业。到优信上市前,华平出资凭仗持有公司14.1%的股权跃居成为最大的组织股东。

出行类项目神州租车在香港买卖所主板上市后,华平出资迎来了第二个出行类上市企业――优信二手车。揭露信息显现,华平出资在2014年3月初次出资优信,成为C轮融资的领投方。在之后的D、F、G轮中,记者均发现了华平出资的身影。

据悉,优信在上市之前最终次序的融资金额达5亿美元。TPG,Jeneration Capital、华新本钱作为联合领投方,华平出资、山君举世基金、高瓴本钱、KKR、光控众盈新产业基金、华晟本钱等一众股东为跟投方。本钱方为何继续加码?根据怎样的出资逻辑参加其间?华平出资我国区联席总裁程章伦向《世界金融报》记者泄漏,公司对优信的出资首要集中于两个方面。其一,华平出资信任每个职业都会有头部效应;其二,华平期望在对企业的出资过程中,能够协助项目方拓宽出更多的品类,然后打造终极模型。

“所谓头部效应,就是头部的公司永久会得到最好的一些时机,相对来说后来者就会很难。跟着更多资金进入到详细的商场,一些渠道级的巨子就会渐渐呈现。而优信的终极模型,是拓宽C2B收车、B2B买卖、B2C零售的全链条效劳,并掩盖到金融、修理等效劳范畴。”程章伦向《世界金融报》记者如是说。

值得留意的是,程章伦仍是优信现任董事会成员之一。华平出资在具有更多话语权之后,会否影响优信初始团队在未来的公司办理以及战略决策?程章伦向《世界金融报》记者表明:“华平作为一家成长型的出资组织,不管持有被投企业的股份巨细,咱们仍是一家站在企业死后的财政出资者。经过在公司的董事座位,以及日常亲近的交流,咱们能够了解和参加公司的严重发展战略及发展,一起在公司需求的时分,使用咱们的影响力和资源给企业供给需求的支撑。”

华平出资在轿车交通范畴的布局已是轻车熟路。金融作业体系效劳商企手刺供给给《世界金融报》记者的数据显现,到6月29日的当周,华平出资在该范畴的出资事情算计16笔。从对印度轿车买卖网站cartrade的B轮参投便打开了其在轿车交通范畴的布局。在曩昔的6年时刻,华平出资先后对神州租车、优信拍、e代驾、摩拜单车、大搜车、蔚来轿车等多家企业进行了逾11亿美元的出资。

到现在,华平在轿车交通范畴出资项目的退出情况如何?程章伦向《世界金融报》记者表明,华平是一家长线出资组织,均匀出资年限为7年左右。鉴于公司的基金规划以及出资战略倾向成长型,因而现在持有的大多数出行类项目仍处于前期阶段。

除了最大的组织股东,君联本钱作为优信最早的组织出资方也引起了记者的留意。记者整理发现,君联本钱于2012年在优信建立不久便出资了公司,先后领投优信A、B两轮融资并参投了公司的C轮融资。



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